この方法で

二日酔いのまま運転していた

先輩がいた・・・。




おまえが今一番 必要としていることをオレが教える
コーナー
（ホントにいいんだろうか。こんな大それたタイトルで・・・。）

第４回
■ロータリーの高橋兄弟･･･ロータリーって？？？�A■

前のページの続き。
ロータリーエンジンを生産しているのはMAZDAだけ。
レシプロエンジンとは形状もかなり違っていて、
まゆ型のローターハウジングの中で、おむすび型のローターが回転し、
ハウジングとローターの隙間を使って吸入・圧縮・爆発・排気の行程を行い、
ローターの中央にあるエキセントリックシャフトから出力されるというシステム。
（う〜ん。言葉だけで説明するのは難しいぞ。）
軽量コンパクトでロスが少ないという特性を持っていると言われています。
（だが燃費は悪いしトルクも薄いという欠点もあります。）

量産された車としては1967年にデビューした
「コスモスポーツ」が最初で、
「サバンナ（S102A・S124A)」（輸出用ではRX-3）
「サバンナ RX-7(SA22C・FC3S)」
「アンフィニ RX-7(FD3S)」と、
数ある日本車の中で、このシリーズだけに搭載されたエンジンなんですね。
（細かくグレードが分かれてるけど省略！）

涼介が言う「孤高のスピリッツ」って・・・
私には説明できないもっと深〜い意味があると思うんだけど
そう考えると渋いよな〜。
RX-7って・・・。

Go! ACT.46
Home